MT-09 EVO! Un nuovo livello di precisione

Un nuovo livello di precisione.

Dalla sua apparizione MT-09 ha rivoluzionato il mondo delle motociclette. Questa Hyper Naked è all’avanguardia della tecnologia. Equipaggiata con sospensioni Wilbers, il comportamento dinamico della MT-09 EVO! è semplicemente mozzafiato. Il mono-ammortizzatore completamente regolabile è combinato con speciali molle della forcella. Con questi elementi di alta qualità la MT-09 EVO! raggiunge un nuovo livello di precisione.

Con il suo aspetto penetrante e intimidatorio e il suo stile minimalista e aggressivo, l’MT-09 attira inevitabilmente lo sguardo. I deflettori posizionati al faro e al radiatore conferiscono un aspetto ultra incisivo e il suo sottotelaio corto enfatizza questo stile senza compromessi.

Con il suo aspetto unico, la carrozzeria elegante, le caratteristiche di alta gamma e la potenza inconfondibile del suo motore 3 cilindri, l’MT-09 ti regalerà un’esperienza di guida intensa e senza precedenti.

Prezzo CHF 11’590.-

Per maggiori informazioni non esitate a contattarci!

MT-10 Tourer Edition. Viaggio verso l’oscurità.

MT-10 Tourer Edition: viaggio attraverso l’oscurità.

MT-10, punta di diamante della famiglia Hyper Naked, offre un’esperienza di guida esclusiva e carica di emozioni forti grazie ad una potente coppia e ad un aspetto dominante che non la fa passare inosservata. Grazie a lei, Yamaha ha consolidato il titolo di leader del mercato delle naked di cilindrata elevata.

La MT-10 è una roadster versatile, costruita per eccellere in diverse situazioni grazie ai rapporti ergonomici naturali che permettono di assumere diverse posizioni in sella.

Dotata di una coppia corposa e lineare, di una maneggevolezza straordinaria e di una sofisticata tecnologia per la gestione elettronica, questa Hyper Naked funge da piattaforma ideale per eventuali varianti. Nasce infatti così la nuova MT-10 Tourer Edition, resa ancora più speciale grazie al kit di accessori dedicati.

La nuova arrivata è pronta ad aprire le porte del Dark Side of Japan ad un pubblico ancora più vasto poiché equipaggiata con una serie di componenti che ne esaltano il comfort, ne aumentano la funzionalità e ne migliorano la praticità.

Più comfort e funzionalità.

L’irrefrenabile influenza del Dark Side of Japan continua quindi a crescere grazie all’arrivo della nuova MT-10 Tourer Edition.

Il suo parabrezza alto, con paramani, permette di effettuare viaggi ancora più lunghi e in condizioni più ancora più difficili, mentre il design della confortevole sella aggiunge un tocco di esclusività alla famiglia Hyper Naked.

Le borse laterali morbide, realizzate in materiale ABS, aumentano la funzionalità di questo mezzo universale, mentre il supporto per GPS è stato pensato per sorreggere diversi tipi di dispositivi come il navigatore satellitare TomTom Rider, disponibile come optional nella dotazione Tourer Edition.

Nonostante tutte le parti speciali e gli accessori, naturalmente, possano essere acquistati separatamente, il prezzo della MT-10 Tourer Edition completa di equipaggiamento è più accessibile.

Grazie alla sua vasta gamma di accessori, la MT-10 Tourer Edition è stata pensata e progettata per tutti quei motociclisti che cercano una naked da 1000 cc divertente, versatile, capace di prestazioni adrenaliniche ma, al contempo, equipaggiata a dovere per poter affrontare i viaggi più lunghi con standard di comfort, funzionalità e praticità elevati.

Prestazioni adrenaliniche e versatilità totale.

La speciale dotazione pensata per la MT-10 Tourer Edition trasforma la più entusiasmante delle Hyper Naked in un mezzo ancora più eclettico e funzionale, capace di percorrere lunghe distanze a velocità elevate.

Naturalmente, la MT-10 Tourer Edition condivide con la sorella MT-10 tutte le caratteristiche tecniche.

Motore.

Derivato da quello della YZF-R1, il motore è stato studiato e messo a punto per ottenere una coppia corposa e lineare.

Il cuore pulsante della MT-10 è un’evoluzione diretta dell’ultimo quattro cilindri frontemarcia da 998 cc “CP4” Crossplane, propulsore che si è guadagnato la qualifica di uno dei più tecnologicamente avanzati ed entusiasmanti della categoria.

Per adattarsi al meglio ai requisiti della categoria Hyper Naked, il motore è stato sottoposto ad una serie di interventi significativi, pensati per ottenere una coppia più consistente a bassi e medi regimi. Altra importante caratteristica è lo speciale design del condotto di aspirazione e scarico ed un nuovo albero motore.

Setting specifici, inoltre, esaltano la sensazione di connessione diretta tra l’acceleratore e la ruota posteriore, una caratteristica tipica dell’architettura Crossplane.

Controlli elettronici ed ulteriori caratteristiche tecniche

  • Yamaha D-MODE, Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T).
  • Il Traction Control System (TCS) permette a chi guida la MT-10 di mantenere la trazione su superfici diverse, rendendo la MT-10 Tourer Edition la scelta ideale per chi ama i viaggi più avventurosi e lunghi.  Il TCS analizza invece il comportamento della ruota posteriore. Nel caso in cui venga rilevato uno slittamento, YCC-T entra automaticamente in azione controllando l’apertura del corpo farfallato, la fasatura delle valvole ed il volume dell’iniezione per ripristinare la trazione originale.
  • La MT-10 è dotata anche di un Quick Shifter System (QSS) che permette al motociclista di cambiare marcia (a salire) senza utilizzare la frizione, mantenendo il gas spalancato, offrendo così accelerazioni brucianti.
  • Frizione assistita di antisaltellamento (A&S). L’innovativa frizione assistita di antisaltellamento è simile a quella utilizzata dalla YZF-R1 di ultima generazione. Il suo design compatto offre una serie di vantaggi a chi guida sia in fase di accelerazione che di decelerazione. Grazie alla frizione assistita, che garantisce innesti più morbidi e fluidi, il motociclista si stanca di meno ritrovandosi così più agevolato in situazioni di traffico urbano intenso.
  • Regolatore velocità di crociera (Cruise Control).

La MT-10 Tourer Edition è stata sviluppata per tutti quei motociclisti alla ricerca di una Hyper Naked dalle prestazioni eccezionali ed, allo stesso tempo, equipaggiata in modo da regalare viaggi emozionanti.

Il cruise control è di serie e può essere attivato sopra i 50km/h ed i 180km/h, dalla 4° alla 6° marcia.

Ciclistica.

Come ogni modello della rinomata famiglia Hyper Naked, la MT-10 è una naked che non tradisce le aspettative.

Sviluppata per offrire prestazioni polivalenti e standard di comfort elevati, la MT-10 è diversa da tutti gli altri modelli, meno versatili, che sono essenzialmente supersportive spogliate della carena.

Il rapporto manubrio/sella/pedane, insieme alla forma e alla posizione del serbatoio, sono stati disegnati per consentire al motociclista di mantenere una presa salda con le ginocchia, diventando così un tutt’uno con il mezzo soprattutto in curva ed in accelerazione. La confortevole sella, nella sezione posteriore, si allarga, offrendo così al passeggero la possibilità di effettuare viaggi più rilassanti.

Telaio in alluminio Deltabox derivato da R1.

Il design del telaio della MT-10 ha preso spunto da quello delle YZF-R1 di ultima generazione, ed è universalmente riconosciuto come uno dei più sofisticati all’interno del mercato delle supersportive.

La MT-10 si rivolge soprattutto a quei motociclisti che, in un mezzo, cercano prestazioni adrenaliniche e versatilità.

Per aumentare il livello del comfort della MT-10 in condizioni di utilizzo quotidiano, il telaio Deltabox è stato rivisto nel rapporto tra rigidità e resistenza per ottenere una maneggevolezza straordinaria insieme ad un controllo superiore e ad un feedback unico.

Interasse corto di 1.400 mm e geometria della ciclistica rivista.

Grazie al suo interasse corto di 1.400 mm, 35 mm in meno rispetto alle concorrenti più vicine, la MT-10 si aggiudica il titolo di naked più compatta della categoria.

L’interasse, abbinato al forcellone in alluminio extra-lungo con capriata di rinforzo simile a quello di YZF-R1, offre quindi una guida reattiva e neutra oltre ad un’impressionante stabilità in fase di accelerazione sui rettilinei.

Sospensioni completamente regolabili derivate da YZF-R1.

La forcella ed il mono posteriore, completamente regolabili, sono stati sviluppati a partire da quelli della YZF-R1 di ultima generazione.

La forcella KYB ha steli rovesciati da 43 mm ed offre un’escursione di 120 mm.

I setting delle sospensioni, realizzati specificatamente per il modello, assicurano una sensazione di fluidità e scorrevolezza nella prima parte della corsa, mentre a carichi più alti la forcella regala un feedback ed una sensibilità accurati sulla ruota anteriore. Sul retrotreno, la MT-10 monta un forcellone con capriata di rinforzo, simile a quello della YZF-R1, il cui perno è situato in prossimità del baricentro del mezzo in modo da ottenere una stabilità eccezionale in rettilineo.

L’evoluto forcellone extra-lungo in alluminio lavora su un ammortizzatore posteriore KYB attraverso un leveraggio Monocross bottom link. I setting della sospensione sono stati studiati in modo da ottimizzare motricità e trazione in accelerazione.

Doppio freno a disco anteriore da 320 mm con pinze a 4 pistoncini.

La MT-10 è equipaggiata con due freni a disco anteriori flottanti che adottano pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti con pastiglie sinterizzate.

Colori e disponibilità.

Il kit Tourer Edition per la MT-10 sarà disponibile presso la nostra concessionaria da aprile ad un prezzo di CHF 995.- (montaggio escluso).

Caratteristiche tecniche della versione Tourer Edition.

  • Edizione speciale della leader di categoria MT-10
  • Comfort aumentato e funzionalità incrementata
  • Prestazioni adrenaliniche
  • La più versatile ed entusiasmante naked da 1.000cc
  • Borse laterali morbide in ABS da 20 lt
  • Parabrezza alto sportivo
  • Paramani
  • Sella confortevole
  • Supporto per GPS

MT­10 SP: Speed of Darkness

Per il 2017, Yamaha trasferisce alla famiglia Hyper Naked la tecnologia Supersport più avanzata derivata dalla regina dell’asfalto YZF­-R1M.

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La nuova MT­-10 SP rappresenterà così l’espressione più innovativa della potenza, del controllo e della grinta, grazie alla incredibile dotazione che comprende la forcella Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS), la strumentazione Thin Film Transistor (TFT) e la livrea dedicata.

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TECNOLOGIA HYPER NAKED
A brevissima distanza dal lancio dell’ammiratissima MT­10, Yamaha annuncia l’imminente disponibilità della nuova MT­10 SP, il modello più sofisticato dell’intera gamma Hyper Naked.

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Equipaggiata con le sospensioni Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS), la nuova MT-10 SP introduce la tecnologia di YZF­-R1M in questo segmento e permette ai piloti Hyper Naked di conoscere e sperimentare performance ciclistiche di livello assoluto.

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ÖHLINS ELECTRONIC RACING SUSPENSION (ERS)
Le sospensioni elettroniche di MT­10 SP sono controllate da una centralina Suspension Control Unit (SCU) che analizza i dati provenienti da una serie di sensori che monitorano le condizioni di guida.

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SCU verifica infatti i setting in compressione ed estensione ottimali per le condizioni prevalenti, mentre il motore del sistema esegue delle regolazioni istantanee per ottenere la taratura ideale.

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Le esclusive Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) offrono l’accesso al più sofisticato sistema di gestione elettronica delle sospensioni mai adottato da una Hyper Naked: grazie ad esso, il setting durante la marcia viene infatti continuamente monitorato e regolato.

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La nuova ammiraglia è inoltre equipaggiata con l’evoluta strumentazione con display Thin Film Transistor (TFT).

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Questa strumentazione multifunzione LCD, su display a colori, offre una definizione superiore. Il pilota, inoltre, può scegliere ora uno sfondo chiaro o scuro per adattare la visibilità alla luce diurna e notturna.

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COLORI E DISPONIBILITÀ
MT-10 SP sarà disponibile nell’esclusiva colorazione Silver Blu Carbon, ispirata alla supersportiva YZF­-R1M in edizione limitata, a partire da febbraio 2017.

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Completano il look da prima della classe i cerchi blu, il parafango anteriore nero, gli steli forcella dorati e la carena argento.

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CARATTERISTICHE PRINCIPALI NUOVA MT­10 SP

  • Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
  • Strumentazione a colori Thin Film Transistor (TFT)
  • Esclusiva livrea ispirata a YZF­R1M
  • Cambio QSS
  • Motore a 4 cilindri fronte marcia con architettura Crossplane
  • Tecnologia di gestione elettronica con TCS e D­Mode
  • Frizione antisaltellamento
  • Leggero telaio Deltabox in alluminio con interasse corto

MT-09 ABS Eyes of Darkness.

Potente ed agile, innovativa ed entusiasmante, sin dal 2015 MT-09 ha sconvolto il mondo delle due ruote guadagnandosi il titolo di modello rivoluzionario.
Questa Hyper Naked non solo è diventata una delle Yamaha più vendute di sempre, ma ha anche contribuito a rendere il brand nipponico leader del mercato motociclistico.

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Per il 2017, i tecnici Yamaha, in seguito ad approfonditi studi e ricerche, ne hanno ulteriormente perfezionato il look, rendendola ancora più dinamica, e ne hanno conseguentemente aumentato il potenziale, conferendole così il potere di erogare adrenalina pura. Una nuova forza si è quindi evoluta, emergendo da un’oscurità impenetrabile.
Con il nuovo design più aggressivo e gli esclusivi accorgimenti tecnologici, la rinnovata MT­-09 è destinata a sedurre tutti i rider che nella guida ricercano soprattutto emozioni.

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Con entrambi gli “occhi spalancati”, questa nuova Hyper Naked estende ed amplifica lo sguardo del “Dark Side of Japan”.
MT­09 è pronta a tenere alto l’onore della muscolosa dinastia MT grazie al suo look innovativo e dinamico che, tra le altre componenti, comprende il nuovo ed inedito doppio faro a LED. Completano il tutto la frizione antisaltellamento e l’elettronica avanzata.

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AGGRESSIVO DOPPIO FARO ANTERIORE A LED
Influenzato da quello dell’ammiraglia MT­-10il design radicale del frontale prevede ora un travolgente doppio faro a LED che sottolinea l’immagine energica del modello e che, allo stesso tempo, gli conferisce una straordinaria sensazione di leggerezza e compattezza.

Il nuovo “muso” copre l’intera distanza tra gli steli della forcella, esaltando la sagoma ultracompatta di MT-09.

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Due snelle luci di posizione, collocate sotto i due fari anteriori, ne accentuano l’aspetto combattivomentre i due fianchetti aerodinamici che seguono il profilo del gruppo ottico anteriore ne rafforzano il carismatico stile.

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La strumentazione multifunzione è stata ravvicinata al nuovo gruppo ottico anteriore, per creare una struttura più integrata, mentre gli indicatori di direzione sono stati riposizionati vicino al radiatore.

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CODONE ULTRACOMPATTO
Il nuovo codone ultracompatto rafforza l’immagine atletica della nuova MT­09 ed esalta la bellezza del suo look impetuoso.

Il telaietto, inclinato verso l’alto, è stato accorciato di 30 mm. Inoltre, per trasmettere un ulteriore senso di leggerezza ed agilità, il nuovo codone adotta delle inedite mascherine laterali.

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Per conferire a questa Hyper Naked un aspetto originale e dinamico, nel codone sono state integrate delle luci posteriori a LED a 3 dimensioni dal design spigoloso che, viste dall’alto, disegnano una “M”.

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Nuova anche la linea della sella: più piatta e di 5 mm più alta rispetto alla precedente, è stata disegnata specificamente per consentire al pilota di mantenere la stessa postura in casi di frenata, curva ed accelerazione.

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PARAFANGO POSTERIORE MONTATO SUL FORCELLONE
Al retrotreno accorciato si aggiungono il nuovo parafango posteriore, montato sul forcellone, ed il portatarga in alluminio con il supporto da un solo lato.
MT­-09 è la prima tre diapason che adotta quest’inedita linea per il parafango posteriore.Osservandolo da ogni angolazione, il retrotreno regala un’immagine più compatta e leggera del mezzo rafforzandone così la sensazione di potenza e agilità.

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DESIGN PIÙ AFFILATO, PIÙ RESISTENTE E PIÙ COMPATTO
Oltre ad aver conferito un nuovo carattere a MT­-09, i designer di Casa Iwata hanno anche rivisto con attenzione una serie di importanti caratteristiche stilistiche per evidenziarne la linea solida e comunicarne l’incredibile forza bruta.

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Le nuove alette laterali sono state fissate al radiatore. Insieme ai generosi convogliatori montati sul serbatoio, esaltano l’immagine brutale di questa Hyper Naked e conferiscono una sensazione di compattezza e bellezza meccanica che contraddistinguono l’intera gamma.

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FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO
Una delle più importanti modifiche tecniche apportate riguarda l’adozione della nuova frizione antisaltellamento che esalta l’esperienza di guida sportiva ed offre ai piloti una serie di vantaggi concreti.

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Dotata di camme appositamente disegnate e di nuove molle con una rigidità ottimizzata, la frizione antisaltellamento s’innesta con più efficacia nelle situazioni di partenza da fermo e in accelerazione.
La sua caratteristica più importante si evince in occasione delle staccate più decise poiché conferisce maggiore stabilità al telaio.

Riducendo al minimo l’effetto destabilizzante dovuto all’eccesso di coppia in staccata e di freno motore, la nuova frizione migliora il controllo e la maneggevolezza nelle scalate più aggressive. Il carico alla leva, inferiore del 20%, riduce anche la fatica del pilota.

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CAMBIO QSS
Grazie alla sua coppia corposa e lineare, alle dimensioni compatte e all’agilità della ciclistica, MT­-09 è nata per garantire il massimo divertimento nella guida.
Questa Hyper Naked è inoltre equipaggiata con il sistema Quick Shift System (QSS) che permette ai piloti di innestare la marce più rapidamente e senza l’uso della frizione.

Il nuovo cambio ha lo stesso design di quello di YZF-­R1, regina delle supersportive Yamaha, e dispone di un sensore sull’alberino del cambio che annulla momentaneamente la coppia motrice quando rileva l’innesto di un rapporto superiore, permettendo così accelerazioni più brucianti.

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SOSPENSIONE ANTERIORE EVOLUTA
La nuova MT-­09 è dotata inoltre di un’evoluta sospensione anteriore. La forcella a steli rovesciati da 41 mm ha una nuova regolazione della compressione nello stelo sinistro, mentre la già presente regolazione dell’estensione è collocata nello stelo destro.

Separando le regolazioni della compressione e dell’estensione in due steli diversi, si riesce ad ottimizzare il flusso del fluido idraulico per ottenere un setting più accurato e prestazioni più consistenti.

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MARMITTA RIDISEGNATA
Dal doppio faro anteriore, passando per le alette laterali del radiatore fino al codone, MT­-09 comunica una straordinaria sensazione di forza, solidità ed agilità. L’attenzione di Yamaha per i dettagli emerge anche dall’attenzione riposta nei confronti della marmitta. Sottoposta a un restyling completo, presenta infatti una superficie più piatta che accresce la bellezza meccanica di MT­-09.

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COMPATTO E LEGGERO MOTORE DA 850 CC A 3 CILINDRI
Il leggero tre cilindri da 850 cc è il cuore pulsante di questa Hyper Naked. L’esclusiva tecnologia Crossplane, con l’aggiunta di pistoni forgiati e cilindri offset, rende la guida appagante e regala al pilota l’accesso ad una banda di erogazione di coppia ampia e brutale, segno del carattere adrenalinico del modello. Il nuovo motore di MT­-09 è omologato EU4.

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ACCESSORI ORIGINALI YAMAHA
Con il suo potenziale illimitato, MT­-09 è una delle naked più versatili della sua cilindrata. Accessori Originali Yamaha saranno disponibili dal 2017, a disposizione di tutti i rider che vorranno personalizzare il proprio mezzo.

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Tutti i proprietari, presenti e futuri, possono inoltre divertirsi a costruire la MT dei propri sogni tramite l’app My Garage. Uno stupefacente garage in 3D a 360°, metterà infatti a loro disposizione accessori giù esistenti o sviluppati ex­novo per creare la perfetta Hyper Naked.

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COLORI 
La nuova MT-09 sarà disponibile nelle colorazioni Night Fluo, Race Blu e Tech Black